Toyota Indonesia Duduki Peringkat 7 Dunia

Foto: Toyota/ist

JAKARTA - Menurut data yang dikeluarkan oleh Toyota Motor Corporation, penjualan Toyota di Indonesia pada bulan Februari 2009 berada di peringkat 7 dunia dengan meraih angka penjualan retail sebesar 13.839 unit. Di kawasan Asia Tenggara, posisi Indonesia berada di peringkat kedua dibawah negara Thailand.

Sedangkan pada bulan Maret ini penjualan Toyota di Indonesia mencapai angka 13.458 unit. Sampai periode Maret ini (Jan-Mar 2009), total penjualan Toyota di Indonesia mencapai angka 40.848 unit dan tetap menempatkan Toyota sebagai pemimpin pasar otomotif nasional di Indonesia.

Penjualan di dunia

Di bulan Februari lalu, penjualan Toyota di Indonesia berhasil menempatkan Indonesia di posisi ketujuh penjualan terbanyak Toyota di seluruh negara di dunia dengan angka penjualan sebesar 13.839 unit. Hasil ini merupakan sinyal yang baik bagi Indonesia, meskipun saat ini kondisi ekonomi global sedang mengalami gangguan, namun Indonesia masih mampu bertahan di tengah krisis global yang melanda dunia. Oleh sebab itu, Indonesia masih cukup dipandang oleh negara-negara lain sebagai pasar otomotif yang menjanjikan.

"Semoga hasil yang diraih Toyota di Indonesia ini merupakan sinyal positif bagi pasar otomotif di Indonesia, dan TAM terus optimis menghadapi pasar otomotif Indonesia kedepan," ucap Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT Toyota-Astra Motor kepada okezone, Sabtu (4/4/2009).

Posisi pertama penjualan Toyota di dunia ditempati oleh Amerika Serikat sebanyak 109.583 unit, disusul oleh Jepang (99.816 unit) di posisi kedua dan China (34.988 unit) di tempat ketiga.

Penjualan Toyota di Indonesia bulan Maret

Pada bulan Maret ini, total penjualan Toyota di Indonesia mencapai angka 13.458 unit, dengan kontribusi penjualan terbanyak diperoleh dari Avanza sebesar 7.603 unit dan Kijang Innova sebesar 2.349 unit. Selain itu, hasil yang baik juga diperoleh dari Rush, Fortuner dan Dyna.

Di kelas low MPV, Avanza tetap menjadi yang terbaik dan memimpin di kelasnya dengan angka penjualan sebesar 7.603 unit. Sedangkan di kelas medium MPV, mobil kebanggaan setiap keluarga Kijang Innova berhasil meraih angka penjualan sebesar 2.349 unit. Hasil yang diperoleh Kijang Innova ini sesuai dengan target yang ditetapkan oleh PT Toyota-Astra Motor.

Pada kelas SUV 4x2, Toyota Rush berhasil mencatatkan penjualan sebesar 932 unit, meningkat 61,8% dibandingkan bulan sebelumnya. Sedangkan Fortuner 4x2 di bulan Maret ini berhasil meraih angka penjualan sebesar 647 unit, meningkat 51,2% dibandingkan penjualan bulan sebelumnya.

Di kelas SUV 4x4, Toyota Fortuner berhasil mencatatkan angka penjualan sebesar 29 unit, meningkat 81,3% dibandingkan angka penjualan bulan Februari.

Di kelas kendaraan komersial, truk Dyna yang merupakan rekan bisnis terbaik para pebisnis, berhasil mencatatkan total penjualan di bulan Maret sebesar 710 unit. Pertumbuhan Truk Dyna di Indonesia sangat membanggakan, dengan kualitas produk yang baik ditambah dengan layanan berkualitas dari Toyota, menjadikan Dyna sebagai rekan bisnis yang terbaik bagi semua usaha.         ÂÂ

"Hasil di bulan Maret ini merupakan kerja keras dari seluruh elemen yang ada di Toyota, dengan kondisi ekonomi yang penuh tantangan karena dampak krisis global, kami akan terus berusaha untuk memberikan yang terbaik baik produk maupun layanan kepada para pelanggan setia kami dan tetap optimis terhadap pasar otomotif di Indonesia," ujar Johnny Darmawan Presiden Direktur TAM.

Mobil Arina Murah Banget Buatan Semarang

Mobil Arina Murah Banget Buatan Semarang

Anda yang penasaran dengan mobil mikro Arina, pengen menyentuh atau sekadar melihat-lihat mobil ini? Jangan kemana-mana di bulan Mei mendatang.

Soalnya Arina bakal diperlihatkan di Pameran Produksi Indonesia (PPI) yang digelar di Kemayoran, Jakarta Utara pada 13 sampai 17 Mei mendatang.



Hal tersebut disampaikan perancang Arina yang juga dosen Universitas Teknik Mesin Universitas Negeri Semarang Widya Aryadi, Kamis (3/4) malam.

"Mobil ini akan dipamerkan di PPI Expo," ujarnya.

Untuk diketahui, proyek mobil Arina dimulai tahun 2006. Waktu itu Arina adalah program kreatifitas mahasiswa (PKM) yang dibiayai perguruan tinggi, dan selanjutnya Arina disetujui dan dibiayai penuh oleh Departemen Perindustrian.

Dinas Perhubungan Jawa Tengah pun kini sudah bersedia melaksanakan pendampingan untuk memuluskan uji teknis mesin Arina ketika berkas Arina sampai di Departemen Perhubungan.

"Sebelumnya kami Armada Indonesia atau badan hukum Universitas Negeri Semarang (UNNES) sudah melakukan MoU dengan Dinas Perhubungan Jawa Tengah untuk kelancaran jalannya Arina," ujar Kepala Laboratorium Desain Teknologi Tepat Guna ini.

Menurut informasi, mobil seharga Rp25 juta ini bermesin 150cc (kayak Tossa yang ada gigi mundurnya), dengan empat kursi dan strir bundar sebelah kanan. Biaya service seharga sepeda motor juga ngurus surat-suratnya.

NOS untuk Dongkrak Tenaga Mesin

INGIN mendongkrak tenaga mesin mobil Anda? Anda bisa menggunakan perangkat tambahan yang disebut NOS (Nitrous Oxide System). Selain itu, juga turbo.

NOS telah lama digunakan oleh para modifikator atau pecinta balapan dan sudah sangat lazim didengar oleh telinga kita. Alat ini berupa gas yang bernama Nitous Oxide (N2O), campuran antara gas nitrogen dengan oksigen.

Penggunaan NOS pada mesin adalah untuk memperkaya pembakaran di dalam mesin sehingga tenaganya dapat meningkat secara signifikan. Hal ini disebabkan karena adanya gas N2O yang mampu menambahkan jumlah oksigen untuk pembakaran sehingga ledakan diruang bakar lebih besar dan menghasilkan tenaga yang lebih besar pula.

Ada dua jenis sistem suplai bahan bakar pada mesin mobil, yaitu tipe karburator dan injektor. Kedua-duanya tetap dapat menggunakan NOS, yang membedakan hanya pada proses instalasi dan kit yang digunakannya saja. Ada dua jenis cara pemasangan untuk NOS, yaitu sistem basah (Wet) dan Kering (Dry).

Sistem Wet Nos proses pencampuran antara BBM dan gas nitrous menggunakan injekctor khusus dan harus di-setting melalui ukuran spuyer agar perbandingannya sesuasi yang diinginkan. Ini biasanya digunakan untuk mobil dengan sistem suplai bahan bakar karburator. Untuk penggunaan di mesin karburator dibutuhkan alat tambahan lagi yang bernama spray bar.

Yang kedua adalah sistem Dry NOS, proses pencampurannya dilakukan terpisah; nosel NOS disambung langsung menuju ruang pembakaran, terpisah dengan bensin yang melalui jalur sendiri baik untuk karburator ataupun dengan sistem injektor.

Dalam mengaplikasikan NOS di kendaran kita sebaiknya perhatikan kondisi kendaraan yang harus pada kondisi baik secara keseluruhan dan yang pasti hendaknya kendaraan kita ditangani oleh orang yang benar-benar ahli untuk masalah ini. - situsotomotif